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常見問題
聚酯纖維打包帶的生產(chǎn)流程和方法
- 發(fā)布時間:2024-04-17
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聚酯纖維打包帶生產(chǎn)設(shè)備配置:塑料擠出機(jī)(主機(jī)/副機(jī))、冷卻水箱、烘箱、牽引壓花機(jī)組、卷帶機(jī)。
泰方的客戶是一家專業(yè)的聚酯纖維打包帶生產(chǎn)廠家,專業(yè)提供各類規(guī)格的聚酯纖維打包帶給各企業(yè)朋友選擇,下面告訴大家聚酯纖維打包帶生產(chǎn)原理: 1、聚酯纖維打包帶生產(chǎn)線主副機(jī)傳動由調(diào)速電機(jī)、減速器、軸套組成。
成型部分由螺桿料筒、機(jī)頭、口模組成。
原料通過料斗到螺桿料筒加熱擠壓出初胚。
溫度控制 機(jī)身第一段--120度,第二段--170度,第三段--220度,機(jī)頭250-280度。
2、聚酯纖維打包帶生產(chǎn)線下水箱對主副機(jī)口模初胚冷卻定型。
帶料出機(jī)頭后溫度很高,要立即進(jìn)入水中冷卻,因為對等規(guī)聚丙烯在急冷的情況下容易生成醞晶結(jié)構(gòu),醞晶分子結(jié)構(gòu)較疏松。
容易拉伸取向,獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品。
打包帶生產(chǎn)線冷卻水溫一般控制在30-40度,打包帶生產(chǎn)線模口距水面的距離為15-45毫米為宜。
3、聚酯纖維打包帶生產(chǎn)線第一牽引由調(diào)速電機(jī)、減速器、鏈傳動、牽引輥組成。
它是將定型后的初胚輸送到烘箱。
4、聚酯纖維打包帶生產(chǎn)線下烘箱二次加熱便于拉伸;拉伸的目的是為了提高打包帶的縱向強(qiáng)度,減少伸長率。
打包帶生產(chǎn)線上烘箱三次加熱消除拉伸應(yīng)力;上水箱消除熱應(yīng)力后定型。
5、聚酯纖維打包帶生產(chǎn)線壓花機(jī)傳動是調(diào)速電動機(jī)通過帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動到第二牽引,到壓花,到第三牽引。
a、第二牽引將二次加熱的初胚通過拉力棒進(jìn)行再次拉伸成型,同時輸送給壓花輥;b、拉伸后的打包帶經(jīng)過兩個帶花紋的壓輥,便被壓上花紋,其作用是在使用中增加摩打包帶設(shè)備擦,不打滑,從外表上看美觀大方。
通過壓花輥對產(chǎn)品表面壓花后輸送給上水箱或上烘箱;c、打包帶生產(chǎn)線通過第三牽引將上水箱的成型輸送給卷帶機(jī)。
6、聚酯纖維打包帶生產(chǎn)線卷帶機(jī)傳動是調(diào)速電動機(jī)通過帶傳動、鏈傳動分別傳遞給卷帶軸和行程桿。
它是將合格產(chǎn)品收卷成為規(guī)定外形、規(guī)定質(zhì)量的單件產(chǎn)品。
聚酯纖維打包帶近兩年來在國內(nèi)得到了越來越多的國內(nèi)用戶的認(rèn)可,使用聚酯纖維打包帶來打包的范圍也越來越廣。
任何需要把貨從A地運到B地的公司都可以是纖維打包帶的用戶,可以使用的運輸方式包括海運、陸運、空運、鐵路。
在運輸過程中,纖維打包帶可以把分散的貨物結(jié)合成一個整體,使搬運過程簡單、方便、安全,以一個很合理的代價使貨物從出發(fā)地至到達(dá)保持完好無損。
纖維打包帶一般來說可以用于貨物的打托使用,集裝箱內(nèi)貨物的固定,大型貨物的捆扎等,不僅可以方便快捷穩(wěn)妥的解決一般性的問題,還適用復(fù)雜環(huán)境下的貨物打包。
因此現(xiàn)在除了常規(guī)的使用之外,有很多的公司都會備上一些纖維打包帶來解決復(fù)雜環(huán)境下的打包問題。

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成型部分由螺桿料筒、機(jī)頭、口模組成。
原料通過料斗到螺桿料筒加熱擠壓出初胚。
溫度控制 機(jī)身第一段--120度,第二段--170度,第三段--220度,機(jī)頭250-280度。
2、聚酯纖維打包帶生產(chǎn)線下水箱對主副機(jī)口模初胚冷卻定型。
帶料出機(jī)頭后溫度很高,要立即進(jìn)入水中冷卻,因為對等規(guī)聚丙烯在急冷的情況下容易生成醞晶結(jié)構(gòu),醞晶分子結(jié)構(gòu)較疏松。
容易拉伸取向,獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品。
打包帶生產(chǎn)線冷卻水溫一般控制在30-40度,打包帶生產(chǎn)線模口距水面的距離為15-45毫米為宜。
3、聚酯纖維打包帶生產(chǎn)線第一牽引由調(diào)速電機(jī)、減速器、鏈傳動、牽引輥組成。
它是將定型后的初胚輸送到烘箱。
4、聚酯纖維打包帶生產(chǎn)線下烘箱二次加熱便于拉伸;拉伸的目的是為了提高打包帶的縱向強(qiáng)度,減少伸長率。
打包帶生產(chǎn)線上烘箱三次加熱消除拉伸應(yīng)力;上水箱消除熱應(yīng)力后定型。
5、聚酯纖維打包帶生產(chǎn)線壓花機(jī)傳動是調(diào)速電動機(jī)通過帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動到第二牽引,到壓花,到第三牽引。
a、第二牽引將二次加熱的初胚通過拉力棒進(jìn)行再次拉伸成型,同時輸送給壓花輥;b、拉伸后的打包帶經(jīng)過兩個帶花紋的壓輥,便被壓上花紋,其作用是在使用中增加摩打包帶設(shè)備擦,不打滑,從外表上看美觀大方。
通過壓花輥對產(chǎn)品表面壓花后輸送給上水箱或上烘箱;c、打包帶生產(chǎn)線通過第三牽引將上水箱的成型輸送給卷帶機(jī)。
6、聚酯纖維打包帶生產(chǎn)線卷帶機(jī)傳動是調(diào)速電動機(jī)通過帶傳動、鏈傳動分別傳遞給卷帶軸和行程桿。
它是將合格產(chǎn)品收卷成為規(guī)定外形、規(guī)定質(zhì)量的單件產(chǎn)品。
聚酯纖維打包帶近兩年來在國內(nèi)得到了越來越多的國內(nèi)用戶的認(rèn)可,使用聚酯纖維打包帶來打包的范圍也越來越廣。
任何需要把貨從A地運到B地的公司都可以是纖維打包帶的用戶,可以使用的運輸方式包括海運、陸運、空運、鐵路。
在運輸過程中,纖維打包帶可以把分散的貨物結(jié)合成一個整體,使搬運過程簡單、方便、安全,以一個很合理的代價使貨物從出發(fā)地至到達(dá)保持完好無損。
纖維打包帶一般來說可以用于貨物的打托使用,集裝箱內(nèi)貨物的固定,大型貨物的捆扎等,不僅可以方便快捷穩(wěn)妥的解決一般性的問題,還適用復(fù)雜環(huán)境下的貨物打包。
因此現(xiàn)在除了常規(guī)的使用之外,有很多的公司都會備上一些纖維打包帶來解決復(fù)雜環(huán)境下的打包問題。

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